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環(huán)球熱議:寧德時(shí)代德國(guó)工廠投產(chǎn)

來源:經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)


【資料圖】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月26日,寧德時(shí)代在其位于德國(guó)圖林根州埃爾福特市的首個(gè)海外工廠宣布啟動(dòng)鋰離子電池電芯的量產(chǎn)。這標(biāo)志著該工廠正式投產(chǎn)。該工廠的年產(chǎn)量預(yù)計(jì)最終將達(dá)到3000萬(wàn)枚電芯,用以裝配18.5萬(wàn)至35萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。

圖林根州州長(zhǎng)拉梅洛在啟動(dòng)儀式上表示,寧德時(shí)代德國(guó)工廠不僅將在全球產(chǎn)業(yè)變革中發(fā)揮核心作用,也將在德國(guó)和歐洲汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。未來,歐洲的知名汽車制造商都將使用來自寧德時(shí)代德國(guó)工廠的電池,這勢(shì)必將加強(qiáng)圖林根州乃至德國(guó)作為汽車基地的重要地位。它的落戶已成為圖林根州近幾十年來獲得的來自中國(guó)企業(yè)的最重要投資。

圖林根州經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)蒂芬塞表示,德國(guó)和中國(guó)在新能源領(lǐng)域,特別是動(dòng)力電池領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)更大范圍的多元化合作,寧德時(shí)代德國(guó)工廠的啟動(dòng)為這種合作架起了一座橋梁,這座橋梁為圖林根州的綠色轉(zhuǎn)型創(chuàng)造了美好的未來。

“作為西歐首個(gè)大批量電池生產(chǎn)項(xiàng)目,寧德時(shí)代德國(guó)工廠如期實(shí)現(xiàn)電芯生產(chǎn),彰顯了我們作為行業(yè)的可靠合作伙伴,即使面對(duì)包括新冠疫情在內(nèi)的各類風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),仍會(huì)信守對(duì)客戶以及歐洲電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定承諾。”寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁岑特格拉夫表示,“我們正在為工廠的產(chǎn)能爬坡全力沖刺,這也將是我們工作的頭等大事?!?/p>

據(jù)悉,寧德時(shí)代德國(guó)工廠首批電芯已于近日由其第一條電芯生產(chǎn)線順利下倉(cāng)。其余生產(chǎn)線的安裝調(diào)試正在全力進(jìn)行,以在未來幾個(gè)月內(nèi)順利實(shí)現(xiàn)爬坡達(dá)產(chǎn)。

2022年4月,寧德時(shí)代德國(guó)工廠正式獲得圖林根州8吉瓦時(shí)(GWh)產(chǎn)能的電芯生產(chǎn)許可。此前,工廠已于2021年三季度啟動(dòng)模組生產(chǎn)。據(jù)了解,寧德時(shí)代德國(guó)工廠計(jì)劃總投資18億歐元,規(guī)劃產(chǎn)能14吉瓦時(shí)(GWh),未來將為當(dāng)?shù)乜偣蔡峁?000個(gè)就業(yè)崗位。 (經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)駐柏林記者 陳希蒙)

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