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廣西南寧增強面向東盟物流樞紐功能 跨境運輸快速增長

來源:中國新聞網(wǎng)

中新社南寧11月25日電 (記者 黃艷梅)廣西南寧市官方25日介紹,南寧積極參與西部陸海新通道建設(shè),物流樞紐功能不斷增強,跨境運輸呈快速增長態(tài)勢。今年1月至10月,中越(南寧—河內(nèi))跨境集裝箱班列共開行272列,同比增長112.5%;南寧吳圩機場國際貨郵吞吐量1.5萬噸,同比增長81%。

南寧是中國距離東盟最近的省會城市,位于西部陸海新通道核心覆蓋區(qū),是重要節(jié)點城市和物流樞紐。

在當(dāng)天舉行的新聞發(fā)布會上,南寧市北部灣經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室常務(wù)副主任、南寧市西部陸海新通道建設(shè)指揮部辦公室主任黃漢鋒介紹,今年1月至10月,南寧市交通網(wǎng)項目累計完成投資413.73億元(人民幣,下同),南寧至貴陽客運專線(廣西段)、南寧至崇左城際鐵路、南寧至玉林城際鐵路等項目加速推進。

2019年,南寧獲批成為中國首批國家物流樞紐,致力發(fā)展跨境鐵路班列、國際貨運航線、跨境公路班車,促進面向東盟的跨境貨物在南寧集散集結(jié),努力打造中國西部地區(qū)“公鐵??铡倍嗍铰?lián)運的貨物集散中心。

目前,南寧國際鐵路港、中新南寧國際物流園等重大項目快速推進,京東南寧電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園及運營結(jié)算中心項目(一期)、順豐創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地等項目建成并投入運營。

南寧國際鐵路港總體功能布局包含鐵路港、公路港,鋼材、汽車、農(nóng)產(chǎn)品、口岸、冷鏈物流區(qū)以及現(xiàn)代綜合物流園(東盟供應(yīng)鏈基地)、東盟生鮮食品智慧港等十個功能區(qū)。目前,鐵路港(鐵路功能部分)已建成并投入使用,海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所于今年5月封關(guān)運營,農(nóng)產(chǎn)品物流區(qū)、龍光東盟生鮮食品智慧港正在加緊建設(shè)。

總投資100億元的中新南寧國際物流園項目著力打造中國—東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟基地。目前,中新南寧國際物流園新中保稅智慧園已在今年6月建成并投入運營。截至今年10月,中新南寧國際物流園運營以來,貨運中轉(zhuǎn)總量累計已超過110萬噸。

黃漢鋒稱,目前,南寧面向東盟門戶機場區(qū)域樞紐能力持續(xù)提升,多式聯(lián)運取得突破性進展。截至今年10月底,南寧市在飛國際貨運航線8條,同比增長300%,開通了南寧至越南、菲律賓、泰國、馬來西亞、新加坡、孟加拉國、尼泊爾等東南亞和南亞國家的貨運航線。(完)

標(biāo)簽: 東盟 樞紐 快速增長

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