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依法懲治“霸座”,防止“破窗效應(yīng)”

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

新聞背景:

近日,國家鐵路局就《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(征求意見稿)》公開征求意見。征求意見稿第二十八條規(guī)定:鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)涂改、偽造車票或者證件乘車,惡意逃票或霸座的,應(yīng)當(dāng)及時通知公安機(jī)關(guān)。值得注意的是,“霸座”一詞,首次出現(xiàn)在交通運(yùn)輸法規(guī)之中。

“霸座”行為,令人深惡痛絕

2018年8月21日,G334次高鐵列車上發(fā)生的“霸座”事件令人記憶猶新。當(dāng)時,男子孫某以“無法起身,不能歸還座位”為由,強(qiáng)行霸占一名女乘客的座位,事件曝光后,很快引起公憤。面對紛至沓來的公眾質(zhì)疑,濟(jì)南鐵路局方面曾稱,涉事男乘客的行為屬于道德問題,不構(gòu)成違法行為,而最后的處理結(jié)果是,孫某被認(rèn)定為違法,處治安罰款200元,并在一定期限內(nèi)被限制購票乘坐火車。其后,對類似的霸座者,各地也多給予治安處罰、納入征信黑名單等?!驹敿?xì)】

自2018年“霸座男”孫某以“葛優(yōu)躺”橫空出道以來,“霸座族”不斷刷新著人們對不文明行為的認(rèn)知。比如,去年8月飛機(jī)驚現(xiàn)“霸座女”,今年5月江蘇連云港贛榆開往浙江溫州南站的高鐵列車上也發(fā)生了一起“霸座”事件……在媒體多次曝光和輿論譴責(zé)之下,霸座現(xiàn)象依然未有窮期,提醒我們,對霸座說“不”,還得敲響法治警鐘?!驹敿?xì)】

處罰方式升級,才能起到教育人的作用

類似事件的處罰輕則罰款限購車票,重則不過是拘留幾日,挑釁規(guī)則的成本和代價不高。“霸座”之風(fēng)不可長,處罰的方式得升級,如此才能起到教育人的作用,幫助他們養(yǎng)成對規(guī)則的敬畏之心。教育的方式不應(yīng)局限于苦口婆心,更應(yīng)有剛性的行政處罰撐腰,破解“霸座—規(guī)勸無效—以優(yōu)待安撫被霸座旅客—不了了之”的惡性循環(huán)。【詳細(xì)】

即便已有相關(guān)法律,上述規(guī)制性法律還是缺了重要的一環(huán),那就是執(zhí)法機(jī)關(guān)與鐵路系統(tǒng)之間的聯(lián)動機(jī)制。在現(xiàn)實(shí)中,火車上發(fā)生“霸座”問題后,車長、安全員、乘務(wù)員等工作人員會首先出面,但他們明顯缺乏必要的強(qiáng)制手段。根據(jù)醞釀中的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程(征求意見稿)》,面對“霸座者”的無賴之舉,列車工作人員“應(yīng)當(dāng)及時通知公安機(jī)關(guān)”,由此實(shí)現(xiàn)了鐵路部門與公安部門應(yīng)對處理的有機(jī)銜接,打出了一套組合拳?!驹敿?xì)】

懲治不文明行為,不妨霸氣一點(diǎn)

此次,征求意見稿針對無票乘車不主動補(bǔ)票、越席乘車、“買短乘長”等飽受詬病的不文明行為,也做出了嚴(yán)格規(guī)定。比如,對無票乘車未主動補(bǔ)票的,在車票到站不下車?yán)^續(xù)乘車的,持低等級席位的車票乘坐高等級席位的,持不符合減價條件的優(yōu)惠、優(yōu)待車票乘車的,在補(bǔ)收票款的同時加收50%已乘區(qū)間應(yīng)補(bǔ)票款;對無票乘車、不接受安全檢查的、未按規(guī)定落實(shí)傳染病防治等七類旅客可直接拒載等。讓不講文明、不守規(guī)則的乘客寸步難行,這是對文明出行的有力呼吁,也是對不守規(guī)則者的當(dāng)頭棒喝?!驹敿?xì)】

對于突破底線的不文明行為,除了道德譴責(zé),也要有法律規(guī)制。從治安處罰到納入征信黑名單,從拒絕運(yùn)輸?shù)健皯?yīng)當(dāng)及時通知公安機(jī)關(guān)”,立法回應(yīng)民眾呼聲,規(guī)范越來越全面,措施越來越有力。公眾對違法失德者束手無策的一頁,已經(jīng)徹底翻過。對于鐵路和公安部門,有了法律規(guī)范撐腰,處理“霸座”等不文明行為將更加得心應(yīng)手,這也有利于維護(hù)運(yùn)輸秩序和運(yùn)行安全,讓廣大公眾受益?!驹敿?xì)】

微言大義:

@貓貓吉祥物:再加一個,強(qiáng)迫他人讓座也不行。

@最上川TT:哈哈,“霸座”的人是看不到或者不看新聞的。

@倔強(qiáng)的人:那些外放視頻、大聲打電話和隨意脫鞋的乘客也都列入吧!

@烏蘇里牛哥:那就看執(zhí)行力度了。

@牙刷不白:有法可依,乘警處理就方便啦。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)編后語:

“霸座”現(xiàn)象既是侵占別人權(quán)益的道德問題,也是擾亂公共秩序的治安問題。原先,高鐵的乘務(wù)和乘警人員處理“霸座”問題往往只能用規(guī)勸的手段,很多乘客并不滿意?,F(xiàn)在執(zhí)法人員有了“尚方寶劍”,誰還再敢撒潑耍無賴?如此,就可以讓遵守規(guī)則的人不鬧心,讓守護(hù)規(guī)則的人不寒心,防止“破窗效應(yīng)”。進(jìn)一步說,法治不僅是一種社會信仰,也是一種生活剛需。在法治這趟列車上,沒有一個人在車窗外,大家彼此關(guān)切,才能彼此成就。

回顧:往期“經(jīng)”點(diǎn)熱評

標(biāo)簽: 效應(yīng) 霸座

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